作者：张厚明（中国电子信息产业发展钻研院产业经济钻研所产业发展钻研室主任、钻研员）。

物流业是

支持国民经济发展的基础性、战术性、主导性产业，造作业是国民经济的主体，是全社会物流总需要的重要起源。当前，我国物流业造作业的融合和发展趋向不休加强，造作业供给链的通顺对跨境物流运输能力、物流运输效能、物流业的发展质量和水平提出了更高的要求。

一方面，中国对跨境物流运输的需要很大。2022年，我国工业增长值总额初次突破40万亿元，其中造作业增长值总额达到33.5万亿元。与此同时，中国对表业务额突破40万亿元，稳居世界货物业务第一大国之列。另一方面，我国造作业物流成本高，供给链物流效能有待提高。据测算，从造作企业成正本看，工业品物流采购成本高达90%，而出产成本仅占10%;从出产过程来看，物流功夫占90%，而出产功夫仅占10%。目前，我国工业物流总量约占全国社会物流总量的90%，现代物流业在提升造作业附加值方面潜力巨大。

总的来说，造作业供给链主题竞争力的提升必要物流业的大力支持。随着跨区域合作的发展和产业分工的不休深入，传统造作业对物流的需要产生了深刻变动，即从原来的“功夫长、批量大、周转慢、种类少”转变为“短功夫、幼批量、快周转、种类多”。国际经验批注，嵌入造作业供给链的现代物流服务业能够有效提升造作业价值链的职位，即从价值链的低端向中高端移动。要进一步提升造作业供给链物流发展水平，出格是跨境物流运输能力和效能。

对此，一是加强部门间的沟通协调，构建缜密衔接的多元化供给链物流渠路，致力保险造作业供给链通顺。支持国内有关部门做好有关国度和地域港口、铁路、公路等情况动态监测，为企业产品的运输路线提供领导。二是美满造作业供给链物流信息共享，加快先进信息技术使用，提高供给链物流效能，降低物流成本。着力打造造作业供给链物流公共信息网络服务平台，加强与“一带一路”沿线国度在数据流、数据利用、数据治理等方面的合作与互换，形成物流网络协同效应，提高供给链跨境物流运行效能。同时，优化港口营商环境，充分阐扬信息技术优势，提高造作业供给链物流信息化水平。三是疏导企业亲昵关注沉点订单进度，实时扩大库存产能，建设海表仓，有效缓解物流压力。